不自燃不爆炸的超级电容汽车应急启动电源入手试了试【新闻】

spring 2025年06月15日 21:50 0

去年买了一辆新能源电车，平时上下班都开电车了，原来的油车用的就少。由于油车长期停放，平时想出远门的时候，电瓶都是亏电打不着的。一想着以后车子打不着的情况比较多，叫救援又贵又麻烦，为了避免这种搭电麻烦，就想着买一个应急启动电源放在车上备着。经过多日对同类产品的比较，毫不犹豫地买了一个超级电容汽车应急启动电源。

我为什么会选择这款超级电容应急启动电源呢？当然是因为我最在意的是安全性！这款启动电源内置超级电容而不是锂电池，工作原理为利用汽车电瓶弱电电量快速为自身充电即可重新启动车辆，即充即用，使用起来更方便，也不用担心它会像传统锂电池应急电源一样在使用过程中或者放置在车内有爆炸、自燃等安全隐患了，还可以带上飞机，你说它安不安全呢？

超级电容电极采用双电层储能机制，而铅酸电池和锂电池电极采用化学储能机制。超级电容除了相较于铅酸电池和锂电池外容量稍小之外，在安全性、快速放电、使用寿命和环保等方面就显得性价比更高一层了。并且长期闲置状态下，超级电容因为内部没有电池就不会出现缺电亏电现象。在这种对比下，作为应急电源而言，超级电容不失为一种最佳选择！

打开外包装盒，一个便携收纳袋映入眼帘，主机和所需配件全都在内，不管是随身携带还是在后备箱角落放置，既方便又利索。主机拿在手上大概也就1kg左右，周身做工精细，配色干净简洁，外壳为坚硬的塑胶材质，防水防热、耐摔耐磨，可以最大限度的保护内部电容。正面有显示屏、type C 和DC充电口、开关，在通电后会显示电压状态。侧边是两个正负极鳄鱼夹，背面有文字版的使用说明，还可以扫码观看使用视频，图中我已注明。

在这里值得一提的是，两侧有固定夹子的地方，细节很到位~

超级电容应急启动电源表现力到底怎么样呢？上手操作简单吗？我来带大家去操作试试吧~

1.打开汽车引擎盖，找到电瓶上的正负极，把红色鳄鱼夹连接到电瓶正极、黑色连接到电瓶负极，打开开关，可通过屏幕查看电压情况，利用电瓶的余电充到15.6V以上；

（我打开的时候电压是13.6V，充了几分钟就到15.6V了，还是很快的）

2. 电压满15.6V之后，就可以插上放电控制线了，可以自行控制放电，还是很安全的；

3. 回到驾驶室，右手用车钥匙打火，左手同时按下放电线的开关，轰的一声，汽车启动了；

4.汽车正常启动后，就可以收好启动电源，用收纳袋装好，放在后备箱备用。

怎么样？操作是不是非常简单！作为一名女司机根据说明书指示就可轻松上手！看到这里朋友们估计也能明白超级电容的工作原理了，在为其充满电后瞬间爆发性放电，峰值可达1200A，从而快速启动亏电车辆。

还可以从tape C手机充电器或者充电宝提前充电，这样直接夹在车子的电瓶上就可以一键启动。

用完之后把东西都收纳在包里放在后备箱就可以了，紧急情况下随时可以拿出来使用。超级电容应急启动电源支持零下40℃极寒天气至70℃沙漠高温使用，所以哪怕再极端艰苦的条件下，它都能应对自如。另外除了用于汽车外，只要是配有12V电源的移动工具以及机器设同样适用，用途非常广泛！并且相较于传统锂电池汽车启动器寿命一般都在三年左右，超级电容应急启动电源的使用寿命长达20年，可使用次数经实验高达150万次，估计到时候我家里车都换好几台了，今年买的超级应急启动电源依然可以用~

求人不如求己，在车内放上一部超级应急启动电源真是太有必要了，紧急时候不慌张！